Innovación y mototaxismo

El Tiempo ayer domingo nos ofreció la opinión y comentarios sobre el tema de RICARDO MONTEZUMA (Experto en movilidad del Informe de Desarrollo Humano para Bogotá...)

Hace un par de días leí un artículo de C.K. Prahalad sobre los éxitos de la innovación orientada hacia la población de menores ingresos en la India (que no obstante los recientes avances económicos del país - continente constituye aún el 70% o más del total, ósea peor que en Colombia...)

A propósito, el tema no es sólo de Colombia, ni siquiera sólo de África como anota el columnista, en toda Sur y Centro América y México existe el fenómeno, ¿Cuál?: el fenómeno de unos empresarios MOTO TAXISTAS buscando satisfacer una demanda a unos precios razonables dentro de las restricciones que impone el ambiente (la inexistencia de vías adecuadas por ejemplo)

En cualquier parte del mundo a esto se le llamaría INNOVACIÓN, en esta parte del mundo se le llama informalidad y se la vuelve ilegalidad por decreto

No estoy afirmando que el ente regulador no pueda o deba intervenir, claro que sí debe y puede, pero para coadyuvar a desarrollar el servicio: (1) Fomentando la competencia de los empresarios interesados y sus estándares de calidad, (2) Cobrándoles un impuesto como a cualquier otra actividad empresarial, (3) Dándoles a cambio de ése impuesto lo que necesitan para cumplir mejor con su labor: más y mejores vías por ejemplo. Todo esto iría en favor del ciudadano de la periferia (la geográfica y la de los ingresos) que son los consumidores de este servicio

La imagen corresponde a un Moto Taxi de México. Como se puede apreciar, ni el vehículo luce tan descompuesto, ni los pasajeros tan tristes... La fila de Moto Taxis es de Guatemala...